熱間圧延鋼帯

熱間圧延鋼帯は、材料にバランスの取れた強度、可塑性、靱性を与え、優れた延性を備えているため、切断、曲げ、スタンピング、溶接が可能であり、複雑な加工シナリオに適しています。 ESP加工では冷間圧延品に迫る性能で0.8mmの薄さ仕様を実現し、「冷間圧延ではなく熱間圧延」によりコストダウンを実現します。製造工程が短く、エネルギー消費が少なく、同一仕様であれば冷間圧延鋼コイルよりもコストが安くなります。 ESPプロセスは97%～98%の歩留まりを達成し、優れた費用対効果を提供します。

当社では、サンプルに材料証明書とパラメータ表を添付した無料サンプル サービスをサポートしています。当社は、CMA/CNAS 認定機関と協力して、化学組成や機械的特性を含む包括的な試験を提供します。レポートは生涯検証に利用できます。 12 か月の保証を提供します。品質問題については、物流コストを負担して無料交換または返金を提供します。 Shunchhen 製品は、まっすぐで平らなプレートと、簡単に処理できる表面酸化層が特徴です。様々な業界のニーズに合わせて、規格外のカスタマイズや技術選定指導をサポートします。

天津順城実業の熱間圧延鋼帯は、連続鋳造スラブなどの鋼片を再結晶温度（通常900℃～1250℃）以上の温度で連続熱間圧延することにより製造され、薄くて幅広の鋼帯が得られます。圧延後、熱間圧延鋼コイルとも呼ばれるコイルの状態で供給されることがほとんどです。熱間圧延帯鋼の厚さは一般的に1.2～25.4mmです。幅が 600 mm 未満の場合は幅の狭い帯鋼とみなされ、幅が 600 mm を超える場合は幅の広い帯鋼とみなされます。鉄鋼業界で生産量が多く、幅広い用途に使用される基本的な鉄鋼製品カテゴリーです。

中核となる鋼半製品として、熱間圧延鋼帯は、直接的な使用価値と深い加工特性の両方を備えています。さまざまな構造部品や容器の製造に直接使用できます。同時に、熱延帯鋼は冷延帯鋼、溶接管、冷間形鋼などの中核原料でもあり、自動車、機械、建設などの産業の「基礎原料の根幹」として注目されています。熱間圧延帯鋼の製造プロセスでは、高温圧延によって材料に良好な可塑性を付与するため、さまざまな加工シナリオに適応できます。切断、曲げ、打ち抜き、溶接などを自在に行うことができ、さまざまな複雑な部品を作ることができるため、「万能鋼」とも呼ばれています。

熱間圧延鋼帯は複数の主要な利点を備えており、優れた費用対効果を提供します。製造工程が短く、冷間圧延や焼鈍が不要なため、エネルギー消費が低くなります。同じ仕様の製造コストは冷間圧延鋼コイルよりも大幅に低いため、大規模エンジニアリング用途に適しています。 ESP プロセスを使用した製品は 97% ～ 98% の高い歩留まりを達成し、全体のコストをさらに削減できます。

優れた総合性能を誇る熱間圧延鋼帯です。高温圧延により、バランスの取れた強度、可塑性、靭性が付与され、過酷な条件や複雑な応力シナリオに適しています。優れた延性により、その後のさまざまな加工要件を満たします。 ESPプロセスでは、冷間圧延品に迫る性能を持つ0.8mmの極薄仕様も製造でき、「冷間圧延ではなく熱間圧延」によりコストダウンを実現します。

連続圧延プロセスにより最大 30m/s の生産速度が可能となり、単一生産ラインの年間生産能力は数百万トンに達し、大規模な一括購入でも安定した配送サイクルを保証します。そのグリーン性と低炭素性は顕著です。 ESP プロセスは、エンドレス圧延により複数の中間ステップを排除し、エネルギー消費と炭素排出量を大幅に削減し、環境政策と輸出炭素関税要件に適合し、国際競争力を強化します。また、普通炭素鋼や低合金鋼などの豊富な仕様を揃え、幅広い板厚・幅の材質を生産し、建設、自動車、造船などの業界の多様なニーズにきめ細かく対応しています。

製品基本寸法と仕様

コアマテリアルと実装基準

使用例

香港・珠海・マカオ大橋プロジェクトでは、新世代の制御圧延・冷却技術を用いて製造された熱間圧延鋼帯を、管杭や航路橋の主要構造部品など、合計30,000トン以上の橋鋼材に広範囲に活用している。採用した水冷熱延帯鋼は、強度、靱性、溶接性、耐海水耐食性に優れており、従来の橋梁鋼材の溶接後剥離や靱性不足の問題を解決しました。このため、この橋は海を渡る橋の厳しい自然環境に適しており、このプロジェクトが「新世界七不思議」の 1 つとして認知されることに貢献しました。

West-East ガスパイプラインプロジェクトでは、グレード L360 および L485 の熱間圧延鋼帯を使用してスパイラルサブマージアーク溶接パイプを製造しており、総消費量は 1,000 万トンを超えています。この製品は、高強度、高シール性能、耐疲労性を備えており、複雑な地質条件下での長距離の石油・ガス輸送に適応し、パイプラインの長期安定稼働を保証し、国家エネルギー戦略プロジェクトの中核となる鉄鋼支柱としての役割を果たします。

商用車シャーシ製造プロジェクト: 国内の大手商用車メーカーは、510L 熱間圧延鋼帯を使用してトラック シャーシを製造しており、年間消費量は 500,000 トンを超えています。精密な圧延技術により高強度と軽量化を両立し、優れた溶接性を発揮します。これにより、シャーシ重量が 10% 以上削減され、耐荷重能力と耐用年数が向上し、商用車の高耐久要件を満たします。

サンプル/テストのサポート、保証、返品/交換ポリシー

順城を選んだ理由

順春熱間圧延帯鋼を選択すると、高精度、優れた性能、強力なサービスを組み合わせた総合的な利点が得られます。順春製品は、厳選された高品質の原材料から作られており、高度な連続圧延と制御された冷却プロセスを採用して、正確な厚さ公差（最大±0.15mm）、真っ直ぐなストリップ形状、均一で容易に処理可能な表面酸化層を確保しています。機械的特性は国家基準よりも安定しています。 Shuchun は、Q235B から Q550D までのさまざまな強度グレードとカスタムの非標準サイズを提供し、「厚いストリップではなく薄いストリップ」などの最適化ソリューションをサポートし、材料の利用率を効果的に向上させます。柔軟な供給システム、無料の技術選択サポート、各コイルのスキャン可能なデータ追跡可能性を備えた 18 か月の延長保証を組み合わせた順春熱間圧延帯鋼は、信頼性の高い材料であるだけでなく、生産効率の向上と全体的なコストの削減に役立つソリューションでもあります。